Se c'è una cosa che le partnership a marchio Richard Mille s’hanno in comune, è la velocità. Dalla gara di vela Les Voiles de St. Barth, al velocista Johan Blake e 135-mph di Rafael Nadal servire, è tutta una questione di velocità. Non è certo una sorpresa, quindi, che l'ultima collaborazione di Richard Mille è con Airbus Corporate Jets (AJC), il braccio-jet privato della compagnia aerea francese.
Non si può perdere i colori vivaci RM 50-02 Tourbillon Chronograph Split Seconds AJC da Richard Mille. Non è l'orologio aviazione tipica: non ha cassa rotonda, grande corona di cipolla o di grandi dimensioni, numeri super-LUMED contro un quadrante semplice. L'arancione, giallo e gli indicatori verdi e accenti che attraversano il quadrante della RM 50-02 AJC si basano sui colori della cabina di guida di getti AJC. Oltre alle funzioni di cronografo tempo e split-secondi, il quadrante ha anche un indicatore della riserva tra 11 e 12 ore, un indicatore di coppia 02:00-03:00 (i numeri tra 53 e 65 si riferiscono alla gamma normale ), e una funzione rattrappante tourbillon-driven a ore 6. Tutto questo è pronta sopra un movimento traforata, compresa una molla in vista.
La firma Richard Mille cassa tonneau si presta perfettamente ad un quadrante a forma di oblò - in particolare, rispecchia la forma delle finestre della cabina sulla famiglia ACJ320 di jet a cabina grande. La corona è progettato per riprodurre un aeroplano ruota, e gli spintori sono perfettamente adattato strutture utilizzate per fissare l'ala al motore in ACJ320 getti. Le viti di casi sono piccole repliche di viti di serraggio di Airbus. I componenti e casi materiali - ceramica, titanio e alluminio - sono utilizzati anche nel settore aerospaziale. Il caso del RM 50-02 AJC, che misura spessore 16.50 mm, una larghezza di 42,7 mm e lunghezza di 50,1 mm, è realizzato in titanio leggero e alluminio. Come nella progettazione degli aeromobili, il peso è un problema nella produzione di grandi orologi da polso, non solo per indossare il comfort, ma per la riduzione di attrito tra componenti funzionali, che li rende più efficienti. Per la RM 50-02, Richard Mille sviluppato nuovi componenti rattrapante in titanio, comprese le ruote di colonna. I componenti del movimento sono rivestite con lo stesso materiale anticorrosivo utilizzato in getti Airbus, una caratteristica che è principalmente estetica. Ha una piastra lunetta in ceramica bianca.
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